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테슬라, 판매 신기록과 해결해야 할 것 지난해 200달러대를 전전하던 테슬라의 주가는 상반기에만 25%가 상승했습니다. 여전히 테슬라에 회의감이 없는 건 아니지만, 새로운 모델 소식과 공장 개선으로 판매량을 늘렸다는 게 긍정적으로 작용한 덕분입니다. 상승세만큼은 부정할 수가 없죠. 테슬라, 판매 신기록과 해결해야 할 것 올해 1분기, 테슬라는 설립 이후 최초로 자사 전기차 1만 대 판매를 기록했습니다. 현재 전기차의 위치를 생각해보면 상당한 판매량이며, 오직 전기차만 생산하는 테슬라이기에 의미 있는 수치였습니다. 판매량이 늘어난다는 건 회사나 주주에게 희소식이죠. 하지만 마냥 웃고만 있을 수 없는 테슬라입니다. 테슬라는 2분기 실적을 발표했습니다. 2분기에 판매한 전기차는 1만 1,507대로 사상 최고치를 기록했습니다. 이는 지난해 같은 기간.. 더보기
차량 공유 서비스 시작한 자동차 업체들 차량 공유 서비스는 외국만 아니라 국내에서도 급성장 중인 분야입니다. 가트너의 분석가 틸로 코슬로스키(Tilo Kosloski)는 '2025년까지 미국 대도시에서 운행하는 자동차의 20%가 차량 공유에 뛰어들 것'이라고 말하기도 했는데, 자동차 시장의 변화에 차량 공유 서비스가 있다는 것입니다. 차량 공유 서비스 시작한 자동차 업체들 자동차는 주요 자산으로 분류하지만, 차량 공유 서비스가 확대하면 단순한 이동 수단으로 인식될 수 있습니다. 자동차의 본질이 그렇기도 하니까요. 덕분에 초기에는 차량 공유 서비스가 대중교통이나 택시 사업에 영향에만 영향을 끼칠 것으로 여겨졌으나 이런 변화에 자동차 업체들까지 움직이기 시작했습니다. 지난주, 포드는 '이지카 클럽(easyCar Club)'을 활용한 차량 공유 서.. 더보기
노키아 지도 매각과 인수 경쟁 돌입 최근 노키아와 관련한 세 가지 큰 소식이 있었습니다. '노키아가 알카텔 루슨트를 인수한 것'과 '휴대폰 제조를 다시 시작하리라는 뜬소문', 그리고 가장 먼저 나왔던 '지도 사업 매각'입니다. 알카텔 루슨트를 인수하면서 통신 장비 업체로 몸집을 불리려는 노키아에 사업성이 떨어진 지도를 유지할 방안이 없었던 것으로 보입니다. 노키아 지도 매각과 인수 경쟁 돌입 노키아의 지도 사업부이자 서비스인 '히어(Here)'는 노키아 핵심 부서 중 하나로 본래 심비안에 탑재할 목적으로 시작했으나 심비안이 실패하면서 엔터프라이즈 시장을 노렸고, 히어를 기반으로 한 다양한 지도 서비스를 낳도록 했습니다. Re/Code는 노키아가 히어를 매각할 예정이며, BMW, 아우디, 다임러 등으로 구성된 독일 자동차 업체 컨소시엄과 페.. 더보기