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우버

우버, 최악의 마케팅 via_Uber Facebook 필자는 우버와 관련해 몇 건의 글을 작성한 바 있습니다. 우버의 불법 논란 이전에 '일반 택시보다 비싼 요금에도 우버 수요가 발생하는 이유', 불법 논란이 있었던 후 '우버가 문제없는 이유'에 대해 얘기했었죠. 물론 문제가 없다는 건 합법적인 서비스라는 의미가 아닙니다. 우버에 수요가 있다는 건 우버가 사라지더라도 비슷한 서비스가 계속 등장할 여지가 되고, 우버를 단속하더라도 근본적인 해결책이 되진 못한다는 것이었죠. 우버, 최악의 마케팅 그러므로 이를 발단으로 한 기존 택시 서비스의 실태와 우버와의 접점에 사회적 합의가 필요하다고 말했었습니다. 사회적 합의라는 건 우버를 합법적인 서비스로 인정하자는 것이 아니라 공론화를 통한 해결 방안, 그러니까 기존 택시를 조정하는 방.. 더보기
공유경제 논란, 새로운 가치에 대한 진중한 논의가 필요하다 공유경제(Sharing Economy). 2008년 처음 등장한 이 용어는 현재 다양한 서비스의 발전으로 인해 최근 크게 주목받고 있습니다. 소유한 것을 나누고, 함께 사용하는 경제 활동을 의미하는 공유경제가 물품을 벗어나 서비스와 협업 등에 녹아들고 있는 것입니다. 공유경제 논란, 새로운 가치에 대한 진중한 논의가 필요하다 공유경제의 가치는 무궁무진하며, 어떤 것을 공유할 것인지에 따라 여러 사업 모델로 재해석되고 있습니다. 그런데 공유경제가 가치가 두드러지면서 자본의 유입이 늘어나다 보니 문제점들이 발생하기 시작합니다. 그리고 이 문제점들은 사회 문제로까지 퍼져 나가면서 대처에 대한 논의가 필요하다는 지적이 늘어나고 있습니다. 논란 2010년 서비스를 시작한 리무진 서비스인 '우버(Uber)'는 스마.. 더보기
우버 불법 논란, 쟁점은 소비자 필자는 우버 관련 글만 2개를 썼습니다. 하나는 소개하는 내용, 하나는 불법 문제에 대한 반박이었는데, 덕분에 택시 기사들이 득달같이 달려들어 골치를 썩고 있습니다. 우버 대변인도 아니고, 우버 기사도 아닌 필자에게 왜 공격하며 달려드는지 모르겠으나 할 말은 해야겠습니다. 우버 불법 논란, 쟁점은 소비자 필자는 '우버가 문제없는 이유'에서 '우버는 택시가 아니므로 상관없다'고 말했습니다. 그런데 계속해서 '불법 택시'를 얘기하면서 문제 있다는 지적이 들어옵니다. 여기까지 보면 우버 불법 논란의 쟁점은 '택시'냐 '택시가 아니냐'에 있는 것 같습니다. 불법? 택시 기사들이 우버가 불법이라 주장하는 이유는 간단합니다. 우버는 렌트카로 운영합니다. 그리고 렌트카에 운전자가 따라 붙을 수 있는 조건은 '외국인'.. 더보기