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전기차

디젤 게이트와 전기차, '테슬라, 애플, 구글' 4기통 디젤 엔진을 탑재한 폭스바겐 차량이 소프트웨어 조작으로 환경규제를 피한 대형 사건이 터졌습니다. 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 미국 기준의 약 40배 수준인 매연을 뿜어내며, 배기가스 규정을 통과하기 위해 결함도 아닌 별도의 장치를 준비했다는 점에서 신뢰에 타격을 입은 건 물론이오, 이틀 동안 주식이 34%까지 떨어지면서 자동차 업계의 큰 쟁점이 되었습니다. 디젤 게이트와 전기차, '테슬라, 애플, 구글' 당연하게도 과거 도요타 리콜 사태를 떠올릴 수 있기도 한데, 덕분에 당시 제너럴 모터스(General Motors ; GM)는 전 세계 자동차 업계 1위에 오를 수 있었습니다. 사건 자체만 보면 폭스바겐의 고의성이 두드러지므로 도요타와 직접 비교할 수는 없으나 어쨌든 이번 사태로 과거 GM처.. 더보기
프랑크푸르트 모터쇼, 테슬라에 손을 들다 전기차에 대한 관심은 커졌으나 여전히 주류는 연료 엔진 차량입니다. 전기차는 항상 미래의 존재였고, 테슬라를 비롯하여 BMW, 닛산 등의 자동차 업체가 전기차에 많은 비용을 쏟지만, 주류까지는 멀어보였던 게 사실입니다. 이번 프랑크푸르트 모토쇼는 그걸 부셔버린 상당히 의미 있는 행사였습니다. 프랑크푸르트 모터쇼, 테슬라에 손을 들다 지난달, 투자 은행 모건스탠리는 '테슬라의 잠재적인 매출은 2029년까지 3배 이상 오를 것'이라고 예상했습니다. 해당 예상은 자동차 판매 뿐만 아니라 전기차나 자율 주행 차량에서 파생한 부가 사업에서 테슬라가 강할 것이라는 분석에서 나온 것이고, 모건스탠리는 '자동차와 마일(Miles)을 함께 파는 것.'이라고 설명했습니다. 독일 프랑크푸르트 메세에서 열린 프랑크푸르트 모터.. 더보기
자전거에 당황한 구글의 자율 주행 차량이 얘기하는 몇 가지 자율 주행 차량을 도로에서 쉽게 보게 될 날이 곧 올 것 같습니다. 오랜 기간 연구한 구글도 자율 주행 차량의 상용화를 코앞에 두고 있는데, 아직 도로의 모든 상황을 자율 주행 차량이 처리할 수 있다고 보긴 어려우므로 시간은 좀 더 걸리겠죠. 그래서 구글은 자율 주행 차량을 도로에서 시험하고 있습니다. 자전거에 당황한 구글의 자율 주행 차량이 얘기하는 몇 가지 지난 7월 7일, 구글은 본사가 있는 캘리포니아주 마운틴뷰뿐만 아니라 텍사스주 오스틴에서도 자율 주행 차량을 시범 운행한다고 발표했습니다. 시범 운행에 사용하는 자율 주행 차량은 렉서스 RX450h를 개조한 것으로 총 23대가 운영됩니다. 구글의 자율 주행 차량은 7월까지 총 15건의 충돌 사고가 있었지만, 단 한 건도 자율 주행 차량이 가해자로 .. 더보기