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드론

드론 등록제, 본격적인 상업화의 실마리 아마존은 드론 배송인 '아마존 프라임 에어(Amazon Rrime Air)'를 실행하고자 고군분투하고 있습니다. 미국 연방 항공국(Federal Aviation Administration ; FAA)에 서한을 보내거나 전문 파일럿을 모집하는 등 말입니다. 놀랍게도 아마존이 프라임 에어를 처음 제시한 게 2년 전입니다. 드론 등록제, 본격적인 상업화의 실마리 올해 초, FAA는 드론 도입과 관련한 운용 규정을 발표했습니다. 상업용 드론은 최고 속도를 시속 100마일 미만으로 제한하며, 부양 무게가 55파운드 이하, 항공기와의 사고를 방지하고자 500피트 이하에서만 이용할 수 있다는 게 골자입니다. 다만 규정을 발표했을 뿐 본격적인 상업 드론 운용을 이뤄지지 않고 있습니다. 미국 교통부(Department .. 더보기
아마존, '상업 드론 운행 고도를 구분해달라.' 최근 미국 캘리포니아 주에서 일어난 산불을 촬영하려는 드론 탓에 소방용 헬기가 진입에 어려움을 겪었고, 폴란드에서는 공항을 배회하던 드론과 항공기가 충돌할 뻔한 사고가 있었습니다. 드론 보급이 늘어나면서 사고도 늘어나는 것인데, 관련한 제도 마련도 필요하지만, 아마존은 매우 답답한 상황입니다. 아마존, '상업 드론 운행 고도를 구분해달라.' 안전망을 확보할 제도를 마련한다고 하더라도 개인의 드론을 완벽하게 제어할 방법이 없다면 제도를 어기는 사용자도 분명 나타날 테고, 그런 우려에 아마존의 안전하게 드론 배송이 가능하다는 주장을 쉽게 받아들이지 못하고 있기 때문입니다. via_Daily Tech 아마존은 드론 배송이 꼭 필요합니다. 자전거를 이용한 빠른 배송을 선보이기도 했으나 비용 절감과 드론 배송을 .. 더보기
드론, 상업의 범위는 수익인가? 활용인가? 필자는 'SXSW, '행사 기간 중 드론은 금지!''라는 글을 통해 드론 규제가 발생하더라도 여러 상황에서 드론 운용이 저지당할 수 있고, '사람들의 인식에 대한 것을 규제안 마련에서 얘기할 수 있어야 한다.'고 말한 바 있습니다. 개인이 카메라를 쉽게 가질 수 있게 되면서 '도촬인가?', '도촬이 아닌가?'라고 질문을 던진 것과 비슷하죠. 드론, 상업의 범위는 수익인가? 활용인가? 미국 연방 항공국(Federal Aviation Administration ; FAA)은 지난달 드론 도입과 관련한 운용 규정을 발표한 바 있습니다. 드론 규제가 까다롭게 설정되어 드론 활용이 예전보다도 어려워질 것이라는 우려도 있었지만, 우려와 다르게 완화한 것으로 대중화에 속도를 올릴 수 있을 것으로 보였습니다. 지난해부.. 더보기